帶來(lái)的是寶馬的電動(dòng)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向通常就是我們所說(shuō)的單手打方向盤，然后轉(zhuǎn)動(dòng)使車轉(zhuǎn)向，而它的原理是什么呢？
     我來(lái)為大家講解一下，這是他各個(gè)部件的名稱，大家可以看一下學(xué)習(xí)一下。當(dāng)我打方向盤的時(shí)候，這邊看看下面這根管子，它下面是在右面的多一點(diǎn)說(shuō)明車輪向右拐，現(xiàn)在我向左拐，然后單手打方向盤讓它向左拐，現(xiàn)在這邊也出來(lái)了，是不是它的原理：就是當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)向管柱進(jìn)行傳遞，大家看這里凍得他的十字萬(wàn)向傳動(dòng)軸，他的十字萬(wàn)向傳動(dòng)軸就是這里看大家看這一系列的動(dòng)作，它旋轉(zhuǎn)然后進(jìn)行動(dòng)力傳遞電動(dòng)傳動(dòng)，然后在這里他電動(dòng)車它叫轉(zhuǎn)向扭矩傳感器，
    大家可以看它這里其實(shí)是線，當(dāng)我打動(dòng)方向盤的時(shí)候，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，然后到這里十字萬(wàn)向傳動(dòng)軸，然后到這里是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的再到轉(zhuǎn)向扭矩傳感器，通過(guò)把信號(hào)給電腦，讓電腦得知轉(zhuǎn)向，然后從這里可以將動(dòng)力傳遞到半軸，然后在這邊打的話他會(huì)往外偏，大家看就是這樣，當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)向左向左轉(zhuǎn)的時(shí)候，他就這樣往外偏向左轉(zhuǎn)的時(shí)候，這個(gè)向外偏，然后這兒到轉(zhuǎn)向這里是連接壓腳那邊的，然后還有剎車盤異轉(zhuǎn)。車輪在上面安裝，然后隨之也就向左轉(zhuǎn)向，那么今天的汽車知識(shí)就給大家分享到這里。